LG型（整孔式）節(jié)段拼裝架橋機在廣州地鐵十四號線施工2

LG系列節(jié)段拼裝架橋機是本公司自行設計研發(fā)的廣泛應用于架設公路、鐵路整孔鋼筋混凝土整孔節(jié)段梁片施工設備，按照架梁方式不同，分為整孔節(jié)段拼裝架橋機和平衡式節(jié)段拼裝架橋機兩種機型。該機屬雙臂簡支型，可架設直橋、斜橋及曲線橋節(jié)段梁片。該機跨度達82米，單塊梁額定起重量240噸，單孔梁重達3060噸。

該架橋機架設鋼筋混凝土節(jié)段梁片時，按照梁片次序逐塊組拼，同時施加預應力，整垮節(jié)段梁塊安裝完畢后進行干接縫、濕接縫施工，使之成為整體結構，然后按預定的安裝方向進行逐跨安裝，逐跨推進，最后完成整座橋的施工。采用該施工方法進行架橋施工，既保證了工程質量，又很好的解決了施工對現(xiàn)況交通造成的影響，同時也節(jié)約了制梁場征地費用和運梁費用，特別適用于橫跨江河、湖泊、鐵路、公路及城市道路等大跨度橋梁的架梁施工。

該架橋機的主臂有三角桁架和箱梁兩種結構。主臂為三角桁架時，其腹桿與上、下弦之間采用鋼銷連接，同型號腹桿可互換通用，這一創(chuàng)新設計使得設備在解體時可以將大型構件解體為小單元，便于汽車公路運輸或集裝箱運輸。主臂為箱梁結構時，架橋機可以擺頭擺尾擺成折線，能夠實現(xiàn)節(jié)段梁曲線架梁施工。

本公司生產(chǎn)的LG系列節(jié)段拼裝架橋機除滿足國內架橋施工外，已經(jīng)出口到馬來西亞、以色列、美國、文萊等國家。